一般車間生產油(you)套(tao)管(guan)的方法有兩種，熱軋無縫(feng)鋼管(guan)和焊(han)(han)管(guan)機組焊(han)(han)接(jie)兩種方式(shi)。由于焊(han)(han)接(jie)生產的油(you)套(tao)管(guan)會存在著一條(tiao)焊(han)(han)縫(feng)，因此解決母(mu)材與焊(han)(han)縫(feng)強韌性匹(pi)配、焊(han)(han)縫(feng)灰斑、焊(han)(han)縫(feng)溝狀(zhuang)腐蝕等問(wen)題，是生產中的關鍵。具體為：
1、強韌性
焊管設備生產油(you)套管，由于焊縫(feng)韌(ren)(ren)性(xing)受母材(cai)韌(ren)(ren)性(xing)、母材(cai)化學成(cheng)分及焊接(jie)(jie)(jie)工藝的(de)(de)影響。當(dang)原料(liao)帶(dai)鋼中的(de)(de)C、S、P、Cr元(yuan)素含量等(deng)的(de)(de)降低，焊縫(feng)韌(ren)(ren)性(xing)可(ke)得到(dao)改善(shan);當(dang)控制焊接(jie)(jie)(jie)過程中亮線(xian)寬度(du)、流線(xian)夾角(jiao)及焊接(jie)(jie)(jie)過程中非金屬(shu)夾雜物含量等(deng)也可(ke)明顯改善(shan)焊縫(feng)韌(ren)(ren)性(xing);此外，焊管通過熱張力減徑(jing)后的(de)(de)控制冷卻，可(ke)改善(shan)焊接(jie)(jie)(jie)油(you)套管的(de)(de)焊縫(feng)及管體其他區(qu)域的(de)(de)強韌(ren)(ren)性(xing)。
2、焊縫灰斑
焊縫灰斑是(shi)存在于焊縫熔合線處的平面缺陷，斷口一(yi)般呈灰色平斑狀，通常為圓(yuan)形(xing)、橢圓(yuan)形(xing)或(huo)長條(tiao)形(xing)。
灰斑對焊(han)縫區的(de)化學(xue)成(cheng)分(fen)、組(zu)織形(xing)態、應力分(fen)布影響較大，嚴重影響焊(han)管設備(bei)的(de)機(ji)械性(xing)能。焊(han)縫灰斑的(de)主要(yao)因(yin)素有焊(han)接母材化學(xue)成(cheng)分(fen)、焊(han)接溫(wen)度、焊(han)接速度、擠壓量(liang)、開口角以及焊(han)接前帶鋼(gang)邊緣形(xing)狀和表面質量(liang)。
嚴(yan)格(ge)控制帶鋼邊(bian)部質量和焊接工藝(yi)是(shi)解決焊縫(feng)灰斑的(de)主(zhu)要方式(shi)，通過焊縫(feng)熱(re)處理(li)和熱(re)張(zhang)力減徑前全管體加熱(re)可以降低焊接油套(tao)管出(chu)現焊縫(feng)灰斑的(de)趨勢。
上述就是小編(bian)為您介(jie)紹的焊管設(she)備的使用注意事項(xiang)，希望對您能(neng)夠有所(suo)幫助!
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